2017年1月11日晚，美國UL專家及青島安全工程研究院專家一行人，結(jié)束了對江陰市富仁高科股份有限公司（以下簡稱：富仁高科）FF儲油罐產(chǎn)品的認(rèn)證試驗(yàn)。富仁高科根據(jù)美國UL標(biāo)準(zhǔn)和中石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對FF儲油罐進(jìn)行了整套型式試驗(yàn)，以全部合格的優(yōu)異成績，通過了各項(xiàng)嚴(yán)格測試

至此，富仁高科繼2005年國內(nèi)首家取得SF雙層儲油罐美國UL認(rèn)證企業(yè)之后，再度成為國內(nèi)首家通過自主研發(fā)取得FF雙層儲油罐UL認(rèn)證的企業(yè)，同時(shí)也取得了中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院的SF和FF雙層儲油罐的全套認(rèn)證，國家玻璃鋼制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的SF和FF雙層儲油罐的全套認(rèn)證，同時(shí)滿足UL標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)和行標(biāo)，為國內(nèi)首家雙產(chǎn)品六證齊全企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)具有里程碑式意義。

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強(qiáng)，國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。

傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。

隨著我國環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的SF雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。GB/T 50156—2012率先明確指出：埋地油罐需要采用時(shí)，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料。

我國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國現(xiàn)有加油站數(shù)量已經(jīng)超過了9.5萬座，僅次于美國的16.2萬座，位居世界油站數(shù)量的第二位。國家環(huán)保部于2015年發(fā)文號召國內(nèi)現(xiàn)有加油站與新建加油站均應(yīng)采用雙層儲油罐，以滿足環(huán)保要求，保護(hù)地下水土。

富仁高科作為國內(nèi)優(yōu)秀的石油零售設(shè)備供應(yīng)商，率先意識到這一次重要的行業(yè)機(jī)遇，于2005年便全套引進(jìn)了日本玉田工業(yè)株式會社的SF雙層油罐技術(shù)和設(shè)備，成為國內(nèi)第一家SF雙層儲油罐生產(chǎn)廠家。2013年1月，隨著GB/T 50156—2012的頒布，國內(nèi)陸續(xù)參差不齊得出現(xiàn)了許多模仿SF雙層儲油罐生產(chǎn)的廠家，打著SF雙層儲油罐的旗號，采用劣質(zhì)材料、減少材料用量和無雙層測漏功能等，低價(jià)沖擊市場，與國家環(huán)境保護(hù)部保護(hù)地下水土資源的初衷相違背。因此，國家機(jī)構(gòu)、中石化和中石油等，陸續(xù)組織行業(yè)專家和優(yōu)秀供應(yīng)商企業(yè)組織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的制定，規(guī)范行業(yè)行為，保證產(chǎn)品質(zhì)量。富仁高科作為標(biāo)準(zhǔn)參編單位，響應(yīng)行業(yè)需求的同時(shí)，不斷提高自身產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)新產(chǎn)品。

2014年起，富仁高科組織項(xiàng)目組開始著手新型FF儲油罐的研發(fā)工作。在經(jīng)過第一代FF產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)積累后，富仁高科從2016年開始第二代FF儲油罐完善工作。期間先后通過了：國家玻璃鋼檢驗(yàn)中心的SF和FF儲油罐的檢測；中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院的SF和FF儲油罐檢測；UL美國保險(xiǎn)商試驗(yàn)所的FF儲油罐檢測。

產(chǎn)品開發(fā)到取證的過程并沒有成果和數(shù)據(jù)看上去的那么華麗，它定是需要有毅力的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)一個(gè)穩(wěn)定且有執(zhí)行力的團(tuán)隊(duì)才能成功：克服每一項(xiàng)難題、總結(jié)每一次教訓(xùn)、完善每一道工序、控制每一個(gè)工時(shí)、節(jié)約每一顆螺釘、提升每一項(xiàng)環(huán)節(jié)效率。

曾經(jīng)有一位美國記者采訪“籃球天才”科比·布萊恩特：“你為什么能如此成功?”科比竟然反問道：“你知道洛杉磯每天早上4點(diǎn)鐘是什么樣子嗎?”隨后，科比就自問自答：“滿天星星，寥落的燈光，行人很少。究竟是什么樣子，我也不太清楚。但這沒有關(guān)系，你說是嗎?每天早上4點(diǎn)，洛杉磯仍然在黑暗中，我就起床行走在黑暗的洛杉磯街道上……”。FF罐研發(fā)人員此時(shí)此刻，也能體會到當(dāng)時(shí)科比被采訪時(shí)的心情。每天晚上九點(diǎn)半下班，早上七點(diǎn)便到公司根據(jù)昨天進(jìn)展情況修整三天的臨時(shí)計(jì)劃和今天的工作計(jì)劃。公司常務(wù)副總、油罐事業(yè)部總經(jīng)理袁君偉周日也常常來到車間和大家一起投入到研發(fā)工作中，給大家鼓勵(lì)加油和分享自己的經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)部長朱明國和技術(shù)主管周振華則長居一線，大部分模具焊接和樣品試制工作，他們總是走在大家前面。帶上電焊手套、拿起焊槍、蹲下焊接，這樣的情景往往就是持續(xù)一天，他們在安排工作的同時(shí)，仍不斷鼓勵(lì)和關(guān)心年輕同事們。在領(lǐng)導(dǎo)們的正確帶領(lǐng)下，雖然工作時(shí)間和環(huán)境條件比較艱苦，年輕的員工也從最困苦的時(shí)候堅(jiān)持過來了，大家收獲了自己的工作技能和面對困難時(shí)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，漸漸成為一名成熟和優(yōu)秀的骨干，成就自己的同時(shí)，也為公司儲備了一批優(yōu)秀的人才。

拿破侖曾說過：真正的才智是剛毅的志向。富仁高科能始終走在石油零售終端前沿的秘密就是前進(jìn)道路的這份剛毅的執(zhí)著和團(tuán)隊(duì)的奮進(jìn)！